El próximo 6 de noviembre del 2013 a las 10:00 am en la alcaldía de mártires en la calle 13 # 19 -71, se llevara a cabo un gran foro, donde habrán debates con alcaldías locales, ministerio de transporte, y secretaria de movilidad, de nuestra actual situación de informalidad, abusos policiales, ya que de allí se desprenderá una marcha pacifica hacia el ministerio de transporte en la calle 26 el dia 13 de noviembre del 2013, para exigirle que nosotros existimos y que hacemos parte de un servicio publico de pasajeros en bicitaxi, entre otros factores mas, esperamos la asistencia de todos los bicitaxisatas a nivel Bogotá, donde vamos a poyar el bicitaxi en Colombia.
miércoles, 30 de octubre de 2013
jueves, 22 de agosto de 2013
sábado, 13 de julio de 2013
asamblea 13 de julio fenalbic
hoy sabado 13 de julio se llevo acabo la asamblea combocada por fenalbic "federacion nacional de bicitaxis colombia", ya que hicieron presencia coordinadores de bosa, patio bonito, martires, tunal, calle 27 sur con caracas, la felicidad, engativa, prado veraniego, toberin, donde se plantearon ideas muy importantes para el beneficio de los bicitaxis a nivel nacional, ya que se llevara a cabo una marcha pasifica para el mes de septiembre, donde asistiremos y apoyaremos dicha marcha ´para darle a saber al distrito y al gobierno que existimos y que hacemos parte de un movimiento socio economico, cultural y ambiental en nuestro pais.
domingo, 8 de mayo de 2011
justificación de investigación de "bicitaxis"
En nuestra economía actual tanto mundial como nacional se ve reflejado el manifiesto de los bicitaxis, que abarca una economía realmente relevante, ya que hay mas de quince mil trabajadores informales como conductores de bicitaxis contando solo a la ciudad de bogota, sin contar el grupo familiar que sostienen.
en esta investigación podemos observar de como este sistema de transporte publico de bicitaxis esta entrando en una economía de hasta un sesenta por ciento, donde se ven beneficiados desde el que suministra la materia prima hasta el que lo trabaja, este medio de transporte esta generando un nivel de empleo favorable donde tiene que estudiar aquellos factores que promueven a la gestión de legalizar el servicio publico en bicitaxis.
¿determinar factores que influyen en la economía, en el transporte, en la cultura del uso de los bicitaxis, la cooperación del gobierno para la legalización de los bivitaxis a nivel nacional y local, para que dicha resolución sea pensada por el la mejora del medio ambiente, y la generación de empleo?
donde nació el bicitaxi
El bicitaxi proviene del japonés jinrikisha,
Jin= persona
riki= fuerza
Sha= carruaje
El bicitaxi (también llamado rickshaw, tricitaxi, pedicab o velotaxi)
Que es
Es un vehículo para el transporte especializado de pasajeros, constituido bajo el principio de la bicicleta, accionado con tracción humana, con una capacidad de traslado de dos pasajeros adultos sentados y su conductor.
bicitaxis Bogotá
Operan ilegalmente en unas 70 zonas, ya tienen su propio 'pico y placa' y crearon 30 organizaciones.
En los últimos seis años, a las calles de Bogotá han ingresado, cada día, entre dos y tres bicitaxis que se dedican al transporte de pasajeros sin autorización legal. Esto quiere decir que al año, son más de 800 vehículos de tracción humana -un triciclo con coche para dos personas- que operan con el principio de la bicicleta.
Hoy, según las organizaciones de bicitaxistas, en la ciudad circulan entre 5.000 y 5.400. En el 2004 existían 450.
La Secretaría de Movilidad no tiene un censo oficial, pero tampoco desmiente la cifra. en un informe entregado al Concejo, la entidad daba cuenta de 73 puntos donde estaban operando bicitaxis en once localidades. De 171 puntos de transporte ilegal, 73 estaban cubiertos por estos triciclos.
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